Jak sprawdzić, czy licznik w BMW został cofnięty?
Cofanie liczników to jedno z najczęstszych oszustw na rynku wtórnym samochodów. BMW, jako popularna marka premium, również pada ofiarą tego procederu. Kupując używane auto, warto wiedzieć, jak zweryfikować autentyczność przebiegu i uniknąć kosztownych problemów. W tym artykule omówimy najskuteczniejsze metody sprawdzania, czy licznik w BMW został cofnięty.
1. Sprawdzenie Historii Serwisowej BMW
Autoryzowane Serwisy BMW (ASO)
Każde BMW serwisowane w autoryzowanych stacjach obsługi (ASO) posiada zapis historii przebiegu. W systemie BMW Digital Service Book każda wizyta serwisowa, przegląd czy naprawa są rejestrowane wraz z odczytem przebiegu. Można to sprawdzić na kilka sposobów:
✔ Wizyta w ASO BMW – w autoryzowanym serwisie można odpłatnie uzyskać pełną historię samochodu.
✔ Historia Serwisowa BMW Online – dostępne na stronach specjalizujących się w raportach VIN.
✔ Odczyt historii serwisowej z kluczyka – kluczyk BMW przechowuje zapisane dane o przebiegu pojazdu.
???? Gdzie sprawdzić historię? Możesz zamówić raport historii serwisowej na stronie VINHistoria.pl lub w autoryzowanym serwisie.
2. Odczyt Przebiegu z Kluczyka BMW
BMW od lat przechowuje dane o przebiegu w kluczyku. Mechanicy oraz serwisy dysponujące odpowiednim sprzętem mogą odczytać te informacje. Jeśli wartość przebiegu zapisana w kluczyku różni się od tej na liczniku, istnieje duże ryzyko manipulacji.
Jak sprawdzić przebieg BMW z kluczyka?
???? Wizyta w ASO BMW – serwis dysponuje sprzętem do odczytu danych z kluczyka.
???? Specjalistyczne warsztaty – niektóre warsztaty dysponują odpowiednimi narzędziami do diagnostyki BMW.
3. Diagnostyka Komputerowa – Sprawdzenie Modułów BMW
Nowoczesne samochody BMW zapisują przebieg w różnych modułach elektronicznych, m.in.:
✔ Kokpit (KOMBI) – główny moduł zapisujący przebieg
✔ Moduł silnika (DME/DDE) – odczyt z jednostki sterującej silnika
✔ Moduł ABS/DSC – zapisuje dane dotyczące eksploatacji pojazdu
✔ Moduł skrzyni biegów (EGS) – w automatycznych skrzyniach rejestrowany jest przebieg
❗ Jeśli przebieg z różnych modułów nie zgadza się z wartością na liczniku, to oznacza manipulację!
???? Jak sprawdzić moduły BMW? Diagnostykę wykonasz w ASO lub w warsztatach specjalizujących się w BMW, np. przy użyciu narzędzi ISTA/D lub INPA.
4. Sprawdzenie Przebiegu w Centralnej Bazie CEPiK
W Polsce istnieje możliwość sprawdzenia historii przebiegu pojazdu w bazie CEPiK (Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców) na stronie historiapojazdu.gov.pl.
✔ Dane z przeglądów technicznych – każdy przegląd w SKP odnotowuje przebieg.
✔ Historia od momentu pierwszej rejestracji w Polsce – możesz sprawdzić, czy przebieg rośnie systematycznie.
✔ Darmowe sprawdzenie – wystarczy numer rejestracyjny, VIN i data pierwszej rejestracji.
❗ Jeśli przebieg nagle spada między kolejnymi badaniami technicznymi – to znak cofniętego licznika!
5. Fizyczne Oznaki Cofniętego Licznika
Nie zawsze można polegać tylko na elektronicznych zapisach. Warto też ocenić stan pojazdu na podstawie jego zużycia.
???? Zużycie wnętrza:
✔ Wytarte przyciski i kierownica – w autach z niskim przebiegiem elementy wnętrza powinny być w dobrym stanie.
✔ Zużycie fotela kierowcy – przetarte boczki fotela świadczą o częstej eksploatacji.
✔ Zniszczona gałka zmiany biegów – w BMW manualnych często ściera się przy wyższych przebiegach.
???? Stan mechaniczny:
✔ Zużycie tarcz hamulcowych i klocków – wymiana przy ok. 100-150 tys. km
✔ Łańcuch rozrządu – w BMW N47 (diesel) problemy pojawiają się często po 200 tys. km
✔ Zawieszenie i amortyzatory – w starszych BMW zawieszenie powinno być weryfikowane przy dużym przebiegu
Jeśli auto wygląda na bardzo zużyte, a licznik pokazuje 150 tys. km – warto mieć wątpliwości!
6. Historia Przebiegu z Raportów VIN
Sprawdzenie raportu VIN pozwala zweryfikować historię pojazdu, m.in. jego przebieg. W bazach zagranicznych (np. AutoDNA, CarVertical, VINHistoria) można znaleźć dane z wcześniejszych rejestracji.
✔ Importowane auta mają historię w bazach zagranicznych
✔ Możesz porównać wpisy z różnych lat
✔ Uwaga na auta bez historii – mogą być „kręcone”
???? Jak sprawdzić historię VIN? Zamów raport na stronach takich jak CarVertical, VINHistoria czy AutoDNA.
Podsumowanie – Jak Uniknąć Zakupu BMW z Cofniętym Licznikiem?
✔ Sprawdź historię serwisową w ASO BMW
✔ Odczytaj przebieg z kluczyka i modułów pojazdu
✔ Porównaj dane z raportów VIN i CEPiK
✔ Zwróć uwagę na stan wnętrza i mechaniki
✔ Unikaj okazji „z niskim przebiegiem” bez dokumentacji
???? Zanim kupisz używane BMW, zawsze dokładnie sprawdź jego historię! Nie daj się oszukać i uniknij kosztownych napraw. ????✅
Przeczytaj również nasz artykuł o tym Jak sprawdzić historię serwisową bmw i nie dać się nabić w butelkę.