Praktyczne informacje dotyczące serwisowania i eksploatacji samochodu. Oleje, skrzynie biegów, silniki, zawieszenie, opony, typowe usterki i czynności obsługowe – z naciskiem na trwałość podzespołów oraz koszty użytkowania auta.
Audi 2.0 TDI powinno mieć wymieniany olej co 10–12 tys. km lub raz w roku.Tryb LongLife (do 30 000 km) w warunkach miejskich przyspiesza rozrzedzenie oleju paliwem, zwiększa ilość sadzy i skraca żywotność DPF oraz turbosprężarki. To nie teoria – to wnioski z analizy rzeczywistych historii serwisowych oraz przypadków autzprzebiegami 150–300 tys. km. LongLife w… Dowiedz się więcej »Audi 2.0 TDI – co ile wymieniać olej, żeby silnik nie brał oleju i nie zabić DPF?
Tak. Olej w automatycznej skrzyni ZF 8HP w BMW należy wymieniać, mimo że producent auta określa go jako „lifetime”. W praktyce „lifetime” oznacza przewidywany okres eksploatacji w standardowym cyklu użytkowania, a nie fizyczną trwałość oleju. W realnych warunkach drogowych w Polsce olej w tej skrzyni degraduje się po około 70–120 tys. km. Brak wymiany nie… Dowiedz się więcej »Czy w BMW ze skrzynią ZF 8HP trzeba wymieniać olej – i jak często to robić?
Sprężyny zawieszenia w samochodach BMW to element, o którym wielu kierowców przypomina sobie dopiero wtedy, gdy auto zaczyna stukać, siadać na jedną stronę albo prowadzić się gorzej niż kiedyś. W przeciwieństwie do amortyzatorów, sprężyny nie mają jasno określonego interwału serwisowego, co rodzi pytanie: czy rzeczywiście trzeba je wymieniać co 200 000 km – i czy… Dowiedz się więcej »Co ile kilometrów wymieniać sprężyny zawieszenia BMW? Fakty, objawy i realne przebiegi
BMW wzywa do serwisu setki tysięcy kierowców. Ryzyko pożaru w popularnych modelach Setki tysięcy właścicieli samochodów marki BMW z całego świata zostało objętych nową akcją serwisową. Producent z Monachium potwierdził, że w części modeli wykryto poważną wadę techniczną związaną z rozrusznikiem, która w skrajnych przypadkach może prowadzić do pożaru pojazdu. Skala problemu – Niemcy, USA… Dowiedz się więcej »BMW wzywa do serwisu setki tysięcy kierowców.
Czy kiedykolwiek zapaliła Ci się kontrolka rezerwy paliwa i zastanawiałeś się: ile jeszcze przejadę? To pytanie nurtuje niemal każdego kierowcę. W tym artykule odpowiadamy na nie kompleksowo – na podstawie danych technicznych, praktyki i doświadczeń kierowców. Co oznacza zapalona rezerwa? Rezerwa paliwa to sygnał ostrzegawczy, że w baku zostało niewiele paliwa – zwykle od 5… Dowiedz się więcej »Ile przejadę na rezerwie? Fakty, mity i dane techniczne
Opony Run Flat to innowacyjne rozwiązanie, które pozwala kontynuować jazdę nawet po przebiciu. Czy są one lepszym wyborem dla kierowców BMW niż standardowe opony? W tym artykule szczegółowo omówimy ich działanie, wpływ na prowadzenie, koszty eksploatacji oraz porównamy je z tradycyjnymi oponami. 1. Czym Są Opony Run Flat i Jak Działają? Opony Run Flat (RFT)… Dowiedz się więcej »Opony Run Flat do BMW – Czy Warto?